Vad är klassificeringen av skarvar för cylindergasrör?

Ledningen av cylinderröret är en mycket liten del, oavsett om du har rätt metod, i dussintals kategorier för att välja ut den lämpliga skarven för dig, idag kommer vi att dela med oss ​​av relevant grundläggande kunskap för allas referens.
Definition av cylindergasrörskarv:
Först av allt, förstå vad cylindergasrörskarven är. Rörskarvar är element som förbinder rör. Det kräver solid anslutning, inget luftläckage, snabb och bekväm installation och demontering samt litet flödesmotstånd.
Klassificering av cylinderleder: femvägs pneumatiska leder, raka höghastighetsroterande leder, sexkantleder, hastighetskontrollleder, gängade raka leder, hylsförband.
Försiktighetsåtgärder vid installation av cylindergasrör:
Snabbbyteskarven kan anslutas ordentligt genom att helt enkelt föra in anslutningsröret i änden. När du drar ut röret, tryck först frigöringshylsan jämnt inåt med handen till slutet, så att fjäderchucken öppnas och röret kan dras ut.
Den roterande snabbväxlingsleden använder oljebärande glidlager, kullager och speciella tätningsringar, så att den kan realisera höghastighetsroterande rörelse runt ledsätet.
När snabbbyteskontakten med backventil (även känd som kontakt) är monterad, sätts kontakten in i uttaget med en inbyggd backventil, och ljudet av "klick" betyder att den är helt insatt, och sedan låsringen vrids i pilens riktning till de två paren, och det orange märket syns. Det finns ingen fjäder i KK-seriens flödesväg, flödesmotståndet är litet och det kan användas för allmänt industrivatten. Efter att de två serierna är sammankopplade kan flödet vara tvåvägs.
Försiktighetsåtgärder vid installation av cylindergasrörförbindningar:
1) Innan rörinstallation ska damm, olja, skärände och andra föroreningar i röret och rörskarven vara helt blåst. Bekräfta modell och storlek och bekräfta att det inte finns några ärr, sprickor etc.
2) Om röret är gängat kan rörskarven belagd med tätningsfilm väljas, eller 1,5~3 ringar tätningstejp kan lindas längs skruvens åtdragningsriktning, men röränden ska vara tom 1,5~2 stigning (se figur 11-25). Under monteringen är det nödvändigt att förhindra att gängade spån och fragment av tätningsmaterial blandas in i röret. Lindning av tätningsband, ett används för tätning, två kan förhindra att järnspån kommer in i röret, tre kan förhindra gängbindning (särskilt mjuka metaller som aluminium).
3) När röret skärs, bör det säkerställas att snittet är vertikalt och inte deformeras, och att det inte finns några ärr på utsidan av röret.
4) Användning av icke-metalliska rör utanför företaget bör vara uppmärksam på noggrannheten hos ytterdiametern. Nylonröret är mindre än ±0.1 mm, polyuretanröret är i intervallet -0.2~+0.15 mm.
5) När rörskarven är skruvad till den pneumatiska komponenten ska lämplig skiftnyckel användas för att klämma fast skarvkroppen och skruva in, och åtdragningsmomentet får inte vara för stort för att förhindra skada på gängan eller orsaka att tätningspackningen läcker . Efter att M5-kontakten har dragits åt för hand, använd verktyget för att lägga till 1/6 varv. Efter att miniatyrkontakten skruvas in för hand, använd verktyget för att lägga till 14 varv.
6) När rören roterar med utrustningen, var uppmärksam på rörriktningen för att förhindra att rören lossnar.
7) Användning av raka insticksrör måste säkerställa att röret förs in till slutet.
8) Om kopparjoner inte tillåts i miljön kan en förnicklad rörfog väljas.
9) Metallröret bör inte överstiga den erforderliga längden för att minska tryckförlusten, öka den effektiva tvärsnittsarean och minska luftförbrukningen.
10) Det icke-metalliska röret bör uppfylla minimilängdkraven för att förhindra att röret vrids och deformeras under driften av utrustningen. Anslutningsröret på den rörliga delen kan väljas som spiralrör.